比較記事
ブリヂストンTB1eとヤマハCROSSCORE Connectedを比較どっちがいい？後悔しない選び方
迷ったら、多くの人に合うのはブリヂストン TB1eです。軽さと走行距離、当サイトの評価のバランスがよく、初めての1台で失敗しにくい構成だからです。ヤマハ CROSSCORE Connectedは、坂道や段差の多い道で変速の多さと大きめのタイヤを活かしたい人に向きます。
結論：ブリヂストン TB1eとヤマハ CROSSCORE Connectedのおすすめ順
初めて選ぶならTB1eがおすすめです。評価の高さと車体の軽さで、後悔しにくい条件がそろっています。 変速段数とタイヤの大きさを優先する人は、CROSSCORE Connectedを選ぶ価値があります。ただし評価はTB1eより低めで、購入者の声もまだ少ない点は理解しておきましょう。
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1位
軽さと安心感で選びたい初心者向け
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2位
変速の多さと大きめタイヤを重視する人向け
※価格は2026年11月2日時点の楽天市場・Yahoo!ショッピングの販売価格です。
比較早見表
| 1位TB1e | 2位CROSSCORE Connected | |
|---|---|---|
| 当サイトの評価 | Sランク | Bランク |
| 楽天レビュー | ★4.3（29件） | ★5.0（3件） |
| 最安価格 | 130,000円〜 | 341,000円〜 |
| タイヤサイズ | 27インチ | 27.5インチ |
| バッテリー容量 | 9.9Ah | 13.1Ah |
| 1充電の走行距離 | 最大200km | 最大188km |
| 重量 | 22.5kg | 23.5kg |
| 変速 | 7段 | 9段 |
| 型式認定 | 国内メーカー品※ | 国内メーカー品※ |
※国内メーカー品：パナソニック・ヤマハ・ブリヂストンの国内向けモデルです。販売ページの説明文に型式認定の記載がなかったため、この表記にしています。型式認定の内容はメーカー公式サイトで確認できます。
ブリヂストン TB1eとヤマハ CROSSCORE Connectedの選び方のポイント
重さの違いは駐輪場や押し歩きで効いてくる
2台の差は1kgで、TB1eが22.5kg、CROSSCORE Connectedが23.5kgです。走行中は電動アシストが助けてくれますが、駐輪場でスタンドを立てるときや、押して歩くときには差が出ます。 毎日の出し入れがある人ほど、軽いTB1eの方が後悔しにくいです。
変速段数の違いは坂道の多さで選ぶ
TB1eは7段、CROSSCORE Connectedは9段です。坂が多い地域や、長い距離を走って速度の幅を使いたい人には、段数が多い方が合わせやすくなります。 一方で、平坦な道が中心なら7段でも困る場面は少なく、操作もシンプルです。
タイヤサイズと走行距離は数字の差が小さくても意味がある
TB1eは27インチ、CROSSCORE Connectedは27.5インチです。大きいタイヤは段差を越えやすく、スポーティな印象になりますが、車体も大きく感じやすくなります。 走行距離は200kmと188kmで差は小さく、どちらも日常使いには十分です。バッテリー容量はCROSSCORE Connectedが大きいものの、距離だけで見るとTB1eの方が長い点は意外な違いです。
当サイトの評価と購入者の声の差を見る
当サイトの評価はTB1eの方が高く、項目別でも購入者の評価、軽さ、安心材料で上回っています。走行距離の評価はどちらも高い水準です。 CROSSCORE Connectedは楽天のレビュー平均こそ高いものの、件数がごく少ないため、傾向を判断する材料としては弱めです。
候補を1台ずつチェック
1位TB1e：軽さと安心感で選びたい初心者向け
ブリヂストン TB1e TB7B45
130,000円〜
良い点
車体重量は22.5kgで、比べた2台のうちでは軽く、駐輪場での取り回しや押し歩きで負担が小さくなります。1充電の走行距離は200kmで、こまめに充電したくない人にも向きます。 当サイトの評価は2台の中で高く、購入者の評価も良好です。楽天のレビュー平均も高く、件数もCROSSCORE Connectedよりは多めです。
後悔しやすい点
7段変速なので、急な坂が続く道では9段のCROSSCORE Connectedほど細かく調整できません。価格の手頃さは高い評価ではなく、価格帯は高めです。
2位CROSSCORE Connected：変速の多さと大きめタイヤを重視する人向け
ヤマハ CROSSCORE Connected
341,000円〜
良い点
変速は9段あり、平地から坂道まで走る場面に合わせて細かく調整できます。タイヤは27.5インチで、27インチより一回り大きく、スポーティな走りを好む人に合います。 バッテリー容量も大きく、走行距離の評価は高い水準です。1充電の走行距離は188kmと、日常使いには十分な距離といえます。
後悔しやすい点
車体重量は23.5kgで、TB1eより1kg重く、押し歩きや駐輪時に差を感じることがあります。楽天のレビュー件数がごく少なく、当サイトの評価も低めなので、購入者の声で判断しにくい点が不安材料です。価格の手頃さの評価も低く、コスト面は慎重に見たい車種です。
目的別の選び方
軽さと扱いやすさを重視するならTB1e
駐輪場での出し入れや押し歩きが多い人は、軽いTB1eが向いています。初めて電動自転車を選ぶ人は、車体の扱いやすさが毎日の満足度に直結します。 当サイトの評価が高いことも、迷ったときの決め手になります。
坂道での変速の細かさを重視するならCROSSCORE Connected
坂や向かい風が多いコースを走る人は、9段変速のCROSSCORE Connectedが合います。路面の状況に合わせて細かく調整でき、走りの楽しさも期待できます。 ただし、楽天のレビュー件数が少ないことは割り切って選ぶ必要があります。
走行距離と安心材料で選ぶならTB1e
1充電あたりの走行距離は、TB1eが200kmとわずかに長く、充電の頻度を減らしたい人に向きます。安心材料の評価もTB1eの方が高めです。 長く使うつもりなら、評価が高く購入者の声もあるTB1eの方が判断しやすいでしょう。
ブリヂストン TB1eとヤマハ CROSSCORE Connectedで買ってから後悔しやすいこと
価格帯が高めなので使い方に合わない後悔が重くなる
2台とも価格帯は高めです。通勤や買い物で毎日使う予定なら納得しやすいですが、使用頻度が少ない場合は割高に感じることがあります。 価格の手頃さの評価はCROSSCORE Connectedの方が低いので、費用を抑えたい人は特に慎重に検討してください。
変速段数の少なさや車体の重さに後から気づく
TB1eは7段のため、坂が多い地域では物足りなさを感じる可能性があります。CROSSCORE Connectedは車体がやや重く、取り回しで負担を感じやすい点に注意が必要です。 購入前に、自宅周辺の坂の多さと駐輪場所の環境を思い浮かべておくと失敗しにくくなります。
購入者の声が少ない車種は情報不足のまま選びやすい
CROSSCORE Connectedは楽天のレビュー件数がごく少なく、平均が高くても傾向をつかみにくい状況です。実際の使い勝手を知るには、販売店への相談やメーカー公式サイトでの確認も役立ちます。 型式認定などの詳細を確かめたい場合も、メーカー公式サイトで確認できます。
当サイトの評価の内訳
まとめ
TB1eは軽さ、走行距離、当サイトの評価で上回り、初めての人に選びやすい1台です。CROSSCORE Connectedは9段変速と27.5インチの走りに魅力がある一方、評価や価格の手頃さでは見劣りします。 2台とも価格帯は高めなので、普段の道の状況と車体を扱う場面を思い浮かべて、自分に必要な違いで選んでください。
迷ったら1位のTB1eから確認するのがおすすめです。
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