比較記事
ブリヂストンTB1eの代わりを探して後悔しない比較と選び方
TB1eの代わりを探すなら、軽さと変速段数をどこまで譲れるかが分かれ目です。今回の候補はどれも26インチで、TB1eより車体が重く、走行距離の項目は同じ水準でも取り回しで差が出ます。総合的にはフロンティア デラックスが最も近い代わりになります。
結論：TB1eの代わりのおすすめ順
TB1eに近い満足度を狙うなら、評価と購入者の声のバランスが良いフロンティア デラックスが第一候補です。軽さと7段変速を重視するなら、無理に乗り換えずTB1eのまま検討するほうが後悔しにくいです。
-
1位
Bランクブリヂストン フロンティア デラックス F6DB45
TB1eに近い満足度を狙いたい人向け
-
2位
走行距離重視でレビュー平均も高い人向け
-
3位
重さを抑えつつ別の型を試したい人向け
-
4位
※価格は2026年11月2日時点の楽天市場・Yahoo!ショッピングの販売価格です。
比較早見表
元の車種 TB1e | 1位フロンティア デラックス | 2位ステップクルーズe | 3位アルベルトe | 4位STEPCRUZ(ステップクルーズe) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 当サイトの評価 | Sランク | Bランク | Bランク | Cランク | Cランク |
| 楽天レビュー | ★4.3（29件） | ★4.3（32件） | ★4.6（5件） | ★4.0（1件） | ★4.0（8件） |
| 最安価格 | 130,000円〜 | 138,930円〜 | 132,600円〜 | 157,520円〜 | 145,794円〜 |
| タイヤサイズ | 27インチ | 26インチ | 26インチ | 26インチ | 26インチ |
| バッテリー容量 | 9.9Ah | 9.9Ah | 9.9Ah | 9.9Ah | 9.2Ah |
| 1充電の走行距離 | 最大200km | 最大200km | 最大200km | 最大200km | 最大200km |
| 重量 | 22.5kg | 26.9kg | 27.4kg | 25.8kg | 27.4kg |
| 変速 | 7段 | 3段 | 3段 | 3段 | なし |
| 折りたたみ | できない | できない | ― | ― | できない |
| 型式認定 | 国内メーカー品※ | 国内メーカー品※ | 国内メーカー品※ | 国内メーカー品※ | 国内メーカー品※ |
| 年式 | 2025年モデル（2024年秋発売） | 2025年モデル | 2026年モデル | ― | ― |
※国内メーカー品：パナソニック・ヤマハ・ブリヂストンの国内向けモデルです。販売ページの説明文に型式認定の記載がなかったため、この表記にしています。型式認定の内容はメーカー公式サイトで確認できます。
候補を1台ずつチェック
1位フロンティア デラックス：TB1eに近い満足度を狙いたい人向け
ブリヂストン フロンティア デラックス F6DB45
138,930円〜
良い点
候補の中では当サイトの評価が最も高く、レビュー件数も多いため、購入者の声にもとづく判断がしやすい車種です。TB1eと同じくバッテリー容量が大きく、走行距離の評価も最上位です。軽さはTB1eに及びませんが、候補の中では比較的軽い部類です。
後悔しやすい点
変速が3段でTB1eの7段より少なく、坂道や向かい風が多い道では物足りなく感じやすい点です。価格の手頃さの評価も低めです。
2位ステップクルーズe：走行距離重視でレビュー平均も高い人向け
ブリヂストン ステップクルーズe SC6B46
132,600円〜
良い点
レビュー平均が高く、走行距離の評価も最上位です。TB1eと同じ大容量バッテリーで、充電回数を減らしたい人に合います。評価は候補の中で2番目です。
後悔しやすい点
車体が重く、軽さの評価は低めです。レビュー件数が少ないので、購入者の評価が固まっているとは言いにくい点にも注意してください。
3位アルベルトe：重さを抑えつつ別の型を試したい人向け
ブリヂストン アルベルトe A6LB45
157,520円〜
良い点
車体の重さはステップクルーズe系より軽めで、候補の中では取り回しの面で有利です。走行距離の評価も最上位です。
後悔しやすい点
当サイトの評価が候補の中で最も低く、レビュー件数もごく少ないため、購入者の声から判断しにくい車種です。価格の手頃さの評価も低くなっています。
4位STEPCRUZ(ステップクルーズe)
ブリヂストン STEPCRUZ(ステップクルーズe) ST6B37
145,794円〜
目的別の選び方
軽さと取り回しを重視するなら
候補の中ではアルベルトeやフロンティア デラックスが比較的軽めです。ただしTB1eの軽さには届かないので、持ち上げる場面が多い人は慎重に選んでください。
購入者の声と評価の高さを重視するなら
フロンティア デラックスは評価が高く、レビュー件数も多いため、判断材料が揃っています。次点はレビュー平均の高いステップクルーズeですが、件数は少なめです。
坂道や変速の使いやすさを重視するなら
3段変速のフロンティア デラックス、ステップクルーズe、アルベルトeのほうが、1段のSTEPCRUZより選択肢が広がります。ただしTB1eの7段には及びません。
TB1eの特徴をおさらい
TB1eの強みは軽さと走行距離の両立
TB1eは同じ27インチ帯の中で軽さと走行距離の評価がともに最上位です。毎日の持ち上げや駐輪場での取り回しが多い人には、大きな利点になります。
変速も7段あるので、坂道や平地で走りやすい段を選べます。乗り換え候補を見るときは、まずこの2点が下がることを前提にしてください。
TB1eの弱みは価格と安心材料の評価
価格の手頃さと安心材料の評価は中程度で、価格帯は高めです。そのため、代わりを探す理由が価格なら、候補も同じ高めの帯に並ぶことに注意が必要です。
型式認定は国内メーカー品で、販売ページの説明文には記載がありません。気になる場合はメーカー公式サイトで確認できます。
比較で後悔しないための注意点
重さの違いは毎日の使いやすさに直結する
候補はTB1eより重い車種ばかりで、駐輪や押し歩きの場面で差を感じやすくなります。走行距離の評価が同じでも、軽さは別の項目として確認してください。
レビュー件数が少ない車種は評価を割り引いて見る
レビュー平均が高くても件数が少ないと、購入者の声としては偏りやすくなります。アルベルトeやステップクルーズeは、当サイトの評価と項目別評価も合わせて確認すると判断しやすくなります。
当サイトの評価の内訳
読者アンケート
TB1e以外も探している理由は？
投票は匿名です。10票集まると結果を表示します。
まとめ
候補は4台とも走行距離の評価は高い一方、TB1eより重く、変速段数も少なめです。購入者の声の多さと評価を重視するならフロンティア デラックス、実績が少ない車種は評価の根拠が薄い点を理解したうえで選んでください。価格が高めの帯に集まっているので、代わりを探す理由が価格ならメリットは大きくありません。
迷ったら1位のフロンティア デラックスから確認するのがおすすめです。
1位 フロンティア デラックスの最安を探す
